Optimiseur de pneu

Les pneus les plus rapides pour votre poids et votre terrain

Utilisez cette calculatrice pour déterminer la taille et la largeur optimales des pneus à utiliser sur votre vélo. Sur des surfaces plus fermes, l'objectif est de minimiser la résistance au roulement ; sur des surfaces plus molles, l'objectif est de maintenir la traction ou la flottaison. Dans tous les cas, la pression et la largeur du pneu sont suffisamment élevées pour éviter la plupart des crevaisons par pincement. Cette calculatrice est destinée à fournir des performances constantes pour les juniors légers, les tandems chargés et tout le monde entre les deux. Clydesdales, athenas, cyclotouristes, tandems, bikepackers et coureurs de gravel devraient tous pouvoir trouver des recommandations de pneus ici. Considérez ces recommandations ici comme un bon point de départ pour d'autres expérimentations. Étant donné que la courbe d'optimisation est un continuum progressif, si vos pneus actuels sont déjà assez proches (à moins de 10 %) de la largeur recommandée, vous ne remarquerez probablement pas de différence en changeant. Si vous voulez juste savoir combien d'air mettre dans vos pneus actuels, utilisez le Calculateur de pression des pneus.  

Poids total: 350 lb
Entrez le poids total de votre vélo, y compris les coureurs et les bagages.
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REMARQUE : Ce calculateur suppose que la charge de poids est répartie uniformément sur le pneu avant et le pneu arrière. C'est une bonne hypothèse pour les vélos de piste, de triathlon, de contre-la-montre et de tandem. Pour les vélos de route et de gravier à conducteur unique, utilisez un peu moins de pression ou un pneu légèrement plus étroit à l'avant. Pour les vélos de montagne monoplace, utilisez une pression légèrement inférieure dans le pneu avant qu'à l'arrière.

AVERTISSEMENT : Ne dépassez pas les pressions nominales imprimées sur le flanc du pneu et la jante. Envisagez d'utiliser des pneus plus larges ou des pneus avec une pression nominale plus élevée si vous êtes à la limite.